Contesto del Progetto e Requisiti Fondamentali del Processo

WONDERY ha recentemente consegnato un forno a pozzo per carburazione a gas di precisione RT-90-9 a un cliente in Sudan (Mohammed Yousif). Il cliente è specializzato nella carburazione superficiale di varie parti metalliche di piccole e medie dimensioni. Data l'elevata sensibilità del processo di carburazione al controllo del potenziale di carbonio e alla tenuta atmosferica, il cliente ha richiesto un sistema con elevata automazione e stabilità della circolazione atmosferica.

Soluzioni Tecniche e Prove Parametrizzate

1. Controllo della Temperatura a Doppia Zona e Circolazione Forzata (Uniformità ±5 ℃)

Per affrontare il gradiente di temperatura verticale comune nei forni a pozzo profondi, WONDERY ha implementato una strategia di controllo a zone:

• Architettura di Controllo: Il forno è diviso in 2 zone di riscaldamento indipendenti.

• Potenza di Circolazione: Una potente ventola centrifuga integrata nel coperchio, che lavora con un mantello in acciaio inossidabile resistente al calore 310S (0Cr25Ni20), garantisce la circolazione forzata dell'atmosfera e del flusso termico. Ciò mantiene un'uniformità del campo di temperatura di ±5 ℃ all'interno della zona di lavoro.

• Strumentazione ad Alta Precisione: Il sistema di controllo utilizza controller PID industriali giapponesi Shimaden SRS13A, raggiungendo un'accuratezza di controllo dello strumento di ±1 ℃.

2. Gestione Completamente Automatica del Potenziale di Carbonio e del Processo

L'attrezzatura raggiunge un controllo intelligente dal riscaldamento al completamento della carburazione:

• HMI: Dotato di un touchscreen industriale da 10 pollici che integra impostazioni di temperatura, monitoraggio del processo e archiviazione di curve storiche.

• Regolazione dell'Atmosfera: Impiega un sistema di controllo dell'atmosfera a goccia. Il mezzo viene introdotto tramite flussimetri di precisione e contagocce. Il sistema gestisce automaticamente temperatura, potenziale di carbonio, tempo e velocità di gocciolamento per garantire una profondità costante dello strato di carburazione.

3. Struttura Rinforzata ad Alta Temperatura e Tenuta

• Specifiche del Mantello: Presenta un mantello in acciaio inossidabile di grado 310S progettato per resistere alla temperatura di progetto di 1100 ℃, offrendo un'eccellente resistenza all'ossidazione e alla corrosione da carburazione.

• Sistema di Isolamento: Il rivestimento combina mattoni leggeri ad alte prestazioni con moduli di fibra di alluminosilicato Shandong Luyang. Questa configurazione minimizza la perdita di calore, con un tempo di aumento della temperatura a vuoto di ≤1,5 ore.

• Tecnologia di Tenuta: Vengono utilizzati materiali di tenuta resistenti alle alte temperature nell'interfaccia coperchio-corpo per mantenere una micro-pressione positiva, prevenendo perdite di atmosfera o infiltrazioni d'aria.

4. Sistemi di Protezione di Sicurezza e Interblocchi

• Sicurezza Elettrica: Include allarmi di sovratemperatura e funzioni di interruzione automatica dell'alimentazione; vengono stabiliti interblocchi di sicurezza tra il meccanismo di sollevamento del coperchio e l'alimentazione di riscaldamento.

• Ottimizzazione dei Componenti: Gli elementi riscaldanti in lega ad alta resistenza 0Cr25Al5 sono fissati con viti in ceramica ad alto contenuto di allumina, prolungando la durata di servizio in condizioni di cicli di trattamento termico frequenti.Specifiche di Consegna e Parametri Chiave

Dimensioni di Lavoro Effettive: Ø 600 × 1000 mm.

• Potenza Nominale: 80 kW (Regolazione indipendente a doppia zona).

• Temperatura di Progetto: 1100 ℃.

• Componenti Inclusi: Serbatoio a mantello 310S, cestello di carico in acciaio inossidabile, armadio di controllo automatizzato e un sistema di gocciolamento completo.