Calore elettrico invecchiante di trattamento termico
Fornace di trattamento per le parti di alluminio
1. Applicazione
Il trattamento termico del focolare del carrello ferroviario di bassa temperatura RT3-200-5
la fornace pricipalmente è utilizzata per il trattamento termico e la ricottura invecchianti dei prodotti di alluminio.
2. Introduzione strutturale
La fornace di trattamento termico RT3-200-5 pricipalmente è compresa la fornace
coperture, rivestimento, porta della fornace e meccanismo di sollevamento della porta, porta della fornace
meccanismo di compressione, carrello ferroviario e meccanismo del disegno, guarnizione in mezzo
corpo e carrello ferroviario della fornace, elemento riscaldante e dispositivo fisso, circolanti
sistema di controllo automatico di temperatura della fornace e del fan.
le coperture di 2,1 fornaci
La struttura di acciaio elettrica della superficie del produttore della fornace di trattamento termico è fatta
dai piatti d'acciaio d'acciaio 10-12# e di 4mm sezionali. La colonna e la parte posteriore laterali
le colonne sono fatte dall'acciaio sezionale e sono rinforzate con l'acciaio sezionale
bracings. La parete esterna della fornace è dipinta con 2 strati degli iniettori,
e 2 strati della pittura della mano. La parte fondamentale della fornace è dipinta con il calore
pittura resistente.
2,2 che allineano
Il corpo all'ingrosso del forno a suola del carrello ferroviario è sviluppato con un sistema della tutto fibra.
Il materiale allineante utilizzato è fibre dello standard di qualità del hihg riparate dalle parti d'acciaio rotonde.
Le fibre di alluminio sono precompresse nei blocchi (gravità di compressione:
≥230Kg/m3) e poi fisso al corpo della fornace dalle parti rotonde di acciaio inossidabile.
Questa struttura allineante refrattaria presenta i vantaggi della conducibilità a calore ridotto,
forte capacità anti shock e lotta contro l'erosione. Il rivestimento ha uno spessore totale
di 260mm. La fibra di alluminio del silicato resiste ad una temperatura massima di 950℃.
La fibra refrattaria è fatta da Luyang, Shandong.
sistema della porta di 2,3 fornaci e del up-down della porta, meccanismo del sigillo alla porta della fornace
La porta ad alta temperatura del forno a suola del carrello ferroviario è compresa il rivestimento della tutto fibra
ed intelaiatura della struttura d'acciaio. La struttura di porta è fatta del piatto d'acciaio di 10mm.
la porta è costruita con i blocchetti della fibra di norma di alta qualità stessi di quella per la fornace
corpo. La struttura globale della fornace mantiene la sua forma mentre riscaldata.
Determinare metodo di porta: La porta della fornace è sollevata elettricamente verso l'alto e
verso il basso tramite la gru. Ed è sigillata dal auto-peso della porta della fornace.
carrello ferroviario 2,4
Il carrello ferroviario è compreso il telaio del carrello ferroviario, il piatto della superficie del carrello ferroviario, le ruote, refrattario
corpo di lavoro di muratura, dispositivo di guida del carrello ferroviario.
struttura del carrello ferroviario: la struttura del carrello ferroviario è fatta dal fascio 14# e dai piatti d'acciaio di 10mm.
Il carrello ferroviario potrebbe funzionare a lungo senza carico di deformazione in pieno.
ruota: Le ruote sono fatte dalla colata d'acciaio di ZG55#. L'albero di trasmissione
è fatto dall'acciaio 45# ed è trattato termicamente. Il cuscinetto della trasmissione è del
tipo pesante colonna che sopporta sopportare il peso. Ci sono complessivamente 3 coppie di ruote,
ed ogni ruota è del diametro 300mm.
corpo di lavoro di muratura: Il carrello ferroviario è costruito con una combinazione di alta allumina pesante
mattoni refrattari, mattoni refrattari leggeri e mattoni di conservazione di calore. Incastrato
le parti ed il settore di sopporto del peso bricked particolarmente con tipo pesante alto alluminio
mattoni refrattari. C'è inoltre spazio libero lasciato per l'espansione allineante refrattaria
una volta riscaldato.
Dispositivo di guida del carrello ferroviario: Il meccanismo commovente del carrello ferroviario adotta il modo dicamminata,
e si muove in e dalla suola del forno dal riduttore. Il movimento del carrello ferroviario
è stabile ed affidabile.
Sigillamento: Il sigillamento è un collegamento molto importante nella progettazione della fornace. Direttamente colpisce
l'uniformità della temperatura nella fornace ed il tempo di impiego della fornace. A
lo stesso periodo, il consumo di energia e la qualità di trattamento termico del
il pezzo in lavorazione inoltre notevolmente è colpito.
La guarnizione fra la porta della fornace e corpo e carrello ferroviario della fornace è più importante.
La guarnizione fra la porta della fornace ed il corpo della fornace adotta la struttura di compressione della molla.
La guarnizione fra il carrello ferroviario ed il corpo della fornace è guarnizione del mattone e della fibra a forma di speciale
blocchetto del cotone.
elemento riscaldante 2,5
elemento riscaldante: Le strisce della resistenza della lega di spirale-forma della resistenza 0Cr25AL5 sono
montato in due pareti laterali. Le strisce della resistenza sono prodotte attraverso le muffe speciali,
e sono installati nella parete di fornace dai chiodi della porcellana. E c'è una guarnizione della porcellana
fra la parete della fibra e le strisce di resistenza per evitare cortocircuito. C'è riscaldamento 3
zone. Tutte le barre del conduttore del cavo-fuori sono fatte del materiale di φ16 0Cr25AL5.
sistema di controllo elettrico 2,6
Controllo della temperatura: la fornace invecchiante di trattamento termico adotta il regolatore di temperatura intelligente per controllare
la temperatura che ha funzione autoregolatrice per calcolare il parametro ideale di PID
e raggiunga una stabilità di temperatura. Il regolatore di temperatura ha le funzioni di
allarme a temperatura eccessiva e protezione termica di rottura delle coppie.
La fornace dell'ossequio di calore per metallo ha 3 zone del controllo della temperatura per il controllo del legame
fra la temperatura ed i movimenti di motore. Ogni zona è fissata con un allarme a temperatura eccessiva.
Il sistema di attuazione di controllo è forza grande d'avviamento completo con un radiatore e
un sistema di raffreddamento a aria. C'è inoltre un commutatore dell'aria. Il ciclo di riscaldamento è fornito di amperometro,
voltometro, indicatore di accensione dell'elemento riscaldante, protezione accesa dell'interruttore di sicurezza ed interramento sicuro
misure.
Controllo del movimento: I comandi del sistema di controllo pricipalmente il movimento del up-down della porta, porta
compressione e movimento in--fuori della porta. Inoltre i movimenti necessariamente sono collegati a
assicuri la sicurezza dell'operazione.
2,7 sistema a circolazione d'aria caldo:
Pricipalmente è compreso tre ventilatori centrifughi e deflettori d'aria nella fornace. Il calore
emesso dall'elemento riscaldante è soffiato uniformemente all'efficace area di lavoro dalla circolazione
fan tramite il piatto di guida del vento. Il deflettore d'aria è fatto di 1Cr18Ni9 e del fan e
l'asse è fatta di 1Cr18Ni9Ti. per assicurare l'uso normale dei cuscinetti, il raffreddamento
il metodo è raffreddamento a aria.
2.8dispositividiguida
È pricipalmente efficacemente di fare circolare l'aria generata dal fan di circolazione nella fornace avanti
la direzione del deflettore nella fornace, in modo da fare l'aria nella fornace produca rapido
convezione, in modo da raggiungere lo scopo della temperatura uniforme. I materiali del deflettore dell'aria
e la struttura tutta è fatta del piatto di acciaio inossidabile 304. Il deflettore e la struttura dell'aria sono
mobile si è collegato per assicurare l'espansione libera del deflettore dell'aria sotto ad alta temperatura e
faciliti la riparazione e la manutenzione.
parametri tecnici 3.Main
| No. |
Oggetto |
Parametri tecnici |
| 1 |
Potere stimato |
200KW (1-100%) regolabile |
| 2 |
Alimentazione elettrica |
480V, 3P, 60Hz; |
| 3 |
Temperatura nominale |
500℃
(temperatura di lavoro normale: 450℃)
|
| 4 |
Velocità vuota di aumento di temperatura della fornace |
riscaldamento di ≤0.8h fino a 450℃ |
| 5 |
Zona di controllo |
3 zone |
| 6 |
Metodo del controllo della temperatura |
Regolatore di temperatura di Changzhou Huibang, touch screen con la comunicazione, sopra l'allarme di temperatura; |
| 7 |
Efficace dimensione di lavoro |
3650×1820×1820mm (L×W×H) |
| 8 |
Collegamento dell'elemento riscaldante |
Y Y Y |
| 9 |
Elemento riscaldante |
0Cr25AL5 (striscia) |
| 10 |
Piatto della superficie del carrello ferroviario |
Acciaio termoresistente di CrMnN, 30mm spessi |
| 11 |
Accuratezza di misura di temperatura |
±1℃ |
| 12 |
Consumo di energia vuoto della fornace |
≤18% |
| 13 |
Metodo di apertura della porta della fornace |
up-down elettrico della gru 1ton, sigillato dal auto-peso della porta della fornace |
| 14 |
Metodo commovente del carrello ferroviario |
Tramite i movimenti cicloidali del riduttore di velocità dell'ingranaggio del perno 3KW dentro e fuori della fornace |
| 15 |
Fan di circolazione |
Ventilatore centrifugo di raffreddamento a aria 7.5KW, 3 insiemi |
| 16 |
Deflettore d'aria |
Un piatto di 304 ss, 2mm spessi |
| 17 |
Capacità di carico |
907kgs |
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