forno a suola elettrico del carrello ferroviario di 1200×600×450mm
1.Application
Il forno a suola elettrico del carrello ferroviario RT2-45-9 pricipalmente è utilizzato per il calore
trattamento delle parti della struttura d'acciaio, parti dell'acciaio fuso, parti della barra dell'asse,
prodotti dell'acciaio per utensili, ecc.
2. Introduzione strutturale
Il forno a suola del carrello ferroviario RT2-45-9 pricipalmente è compreso il corpo della fornace,
sistema del rivestimento, della porta della fornace e di compressione della porta, carrello ferroviario, elemento riscaldante,
e sistema del controllo della temperatura.
un corpo di 2,1 fornaci
La struttura d'acciaio della fornace dell'automobile del corpo inferiore dei prezzi è fatta da 8-12#
acciaio sezionale e piatti d'acciaio di ≥3mm. La colonna laterale e le colonne posteriori
sono fatti dall'acciaio sezionale e sono rinforzati con i bracings d'acciaio sezionali.
La parete esterna della fornace è dipinta con 2 strati degli iniettori e 2
strati della pittura della mano. La parte fondamentale della fornace è dipinta con il calore
pittura resistente.
rivestimento 2. 2
Il corpo inferiore di progettazione della fornace dell'automobile è sviluppato con un sistema della tutto fibra.
allineare il materiale utilizzato è fibre di alluminio di qualità riparate dalle parti d'acciaio rotonde.
Le fibre di alluminio sono precompresse nei blocchi (gravità di compressione:
≥230Kg/m3) e poi fisso al corpo della fornace dalle parti rotonde di acciaio inossidabile.
Questa struttura allineante refrattaria presenta i vantaggi della conducibilità a calore ridotto,
forte capacità anti shock e lotta contro l'erosione. Il rivestimento ha uno spessore totale
di 300mm. La fibra di alluminio del silicato resiste ad una temperatura massima di
1100℃. Il materiale delle parti d'acciaio rotonde di fissazione è 1Cr13.
2. sistema della porta di 3 fornaci e del up-down della porta
Il tipo ad alta temperatura porta del carrello della fornace è compreso tutto fibra
allineare ed intelaiatura della struttura d'acciaio. La struttura di porta è resa di 10mm d'acciaio
piatto ed acciaio sezionale di 12mm. La porta è costruita con l'alluminio del silicato
la fibra blocca stessi di quello per il corpo della fornace. La struttura globale del
la fornace mantiene la sua forma mentre riscaldata.
Determinare metodo di porta: La porta della fornace è sollevata elettricamente verso l'alto
e verso il basso tramite la gru. Ed è sigillata a primavera.
carrello ferroviario 2,4
Il carrello ferroviario è compreso il telaio del carrello ferroviario, le ruote, ente refrattario di lavoro di muratura,
disco del carrello ferroviario, elementi riscaldanti e dispositivo di guida termoresistenti del carrello ferroviario.
struttura del carrello ferroviario: la struttura del carrello ferroviario è fatta dal fascio 10# e da 10mm d'acciaio
piatti. Il carrello ferroviario potrebbe funzionare a lungo senza carico di deformazione in pieno.
ruota: Le ruote sono fatte dalla colata d'acciaio di ZG55#. La trasmissione
l'asse è fatta dall'acciaio 45# ed è trattata termicamente. Il cuscinetto della trasmissione
è del tipo pesante colonna sopportare sopportare il peso. Ci sono complessivamente 2
le coppie di ruote ed ogni ruota è del diametro 240mm. Il carrello ferroviario è motorizzato.
Ed il motore di azionamento è fornito di dispositivo di frenaggio di riduzione di velocità a
allevii l'inerzia alla partenza e fermi il movimento. C'è limite 2
commutatori per evitare sovraccorsa del carrello ferroviario.
corpo di lavoro di muratura: Il carrello ferroviario è costruito con una combinazione pesante di livello
mattoni refrattari dell'allumina, mattoni refrattari leggeri e mattoni di conservazione di calore.
Il corpo di lavoro di muratura del carrello ferroviario ha scanalatura dell'installazione degli elementi riscaldanti per
installazione facile degli elementi riscaldanti. Le parti ed il peso incastrati
il settore di sopporto bricked particolarmente con tipo pesante alto refrattario di alluminio
mattoni. C'è inoltre spazio libero lasciato per l'espansione allineante refrattaria quando
riscaldato.
disco del carrello ferroviario: la colata d'acciaio termoresistente spessa di 30mm CrMnN si separa
temperature≤1200℃ di lavoro massimo. Può impedire le scale la caduta nel
scanalatura degli elementi riscaldanti che formerebbe un cortocircuito.
meccanismo commovente del carrello ferroviario: Il carrello ferroviario ha un metodo semovente. La riduzione
l'ingranaggio guida la ruota del carrello ferroviario per muoversi. Il movimento del carrello ferroviario è regolare e stabile.
Sigillamento fra la porta della fornace, il corpo della fornace ed il carrello ferroviario: Sigillatura in mezzo
la porta della fornace ed il corpo della fornace ha luogo tramite la molla. Il sigillamento in mezzo
il carrello ferroviario ed il corpo della fornace è attraverso i mattoni e la fibra speciali molli di forma
blocchetto del cotone.
elemento riscaldante 2,5
elemento riscaldante: Le strisce di resistenza della lega di spirale-forma di resistenza 0Cr25AL5
sono montati in 2 pareti laterali. Le strisce della resistenza sono prodotte attraverso lo speciale
modella e sono installati nella parete di fornace dai chiodi della porcellana. E c'è
guarnizione della porcellana fra la parete della fibra e le strisce di resistenza per evitare cortocircuito.
C'è 1 zona di riscaldamento. Tutte le barre del conduttore del cavo-fuori sono fatte
del materiale di φ16 0Cr25AL5.
sistema di controllo elettrico 2,6
Controllo della temperatura: la fornace adotta la temperatura intelligente di Changzhou Huibang
regolatore per controllare la temperatura che ha funzione autoregolatrice per calcolare
parametro ideale di PID e raggiungere una stabilità di temperatura. La temperatura
il regolatore ha le funzioni dell'allarme a temperatura eccessiva e delle coppie termiche
protezione di rottura.
La fornace inferiore di tempera dell'automobile ha 1 zona del controllo della temperatura per controllare
il legame fra la temperatura ed i movimenti di motore. Ogni zona è
messo con un allarme a temperatura eccessiva. Il ciclo di riscaldamento adotta la doppio direzione
SCR e controllo di innesco. Il potere è regolato nel regolamento proporzionale di tempo
modo.
Il sistema di attuazione di controllo è forza grande d'avviamento completo con la a
radiatore e un sistema di raffreddamento a aria. C'è inoltre un commutatore dell'aria. Il ciclo di riscaldamento
è fornito di amperometro, il voltometro, indicatore di accensione dell'elemento riscaldante, acceso
protezione dell'interruttore di sicurezza e misure d'interramento sicure.
Controllo del movimento: I comandi del sistema di controllo pricipalmente il movimento del up-down della porta,
compressione della porta e movimento in--fuori della porta. Inoltre i movimenti sono necessariamente
collegato per assicurare la sicurezza di operazione.
parametri tecnici 3.Main
| No. |
Oggetto |
Parametri tecnici |
| 1 |
Potere stimato |
45Kw+5% (1-100%) regolabile |
| 2 |
Alimentazione elettrica |
380V, 3P, 50Hz |
| 3 |
Temperatura nominale |
950℃ |
| 4 |
Zona di controllo |
1 zona |
| 5 |
Efficace dimensione di lavoro |
1200×600×450mm (L×W×H) |
| 6 |
Dimensione globale della fornace |
1960×1520×1820mm (L×W×H) |
| 7 |
Superficie coperta |
Circa 4800×2600mm (L×W) |
| 8 |
Collegamento dell'elemento riscaldante |
Y |
| 9 |
Uniformità di temperatura |
≤±10℃ |
| 10 |
Accuratezza di misura di temperatura |
±1℃ |
| 11 |
Consumo di energia vuoto della fornace |
≤18% |
| 12 |
Metodo del controllo della temperatura |
SCR, regolatore di PID; Regolatore di temperatura di Huibang con l'allarme a temperatura eccessiva; |
| 13 |
aumento di temperatura della superficie della fornace |
<45℃ |
| 14 |
Elemento riscaldante |
0Cr25AL5 (striscia) |
| 15 |
Disco del carrello ferroviario |
CrMnN, spessore di 30mm, acciaio termoresistente |
| 16 |
Metodo di caricamento |
Prodotto caricato sul carrello ferroviario e poi sui movimenti del carrello ferroviario nella fornace |
| 17 |
Metodo di apertura della porta della fornace |
Up-down elettrico della gru, sigillato a primavera |
| 18 |
Metodo commovente del carrello ferroviario |
Dal riduttore |
| 19 |
Potere di azionamento del carrello ferroviario |
1.1KW |
| 20 |
Rivestimento refrattario di forni |
Fibra refrattaria standard |
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