focolare elettrico del carrello ferroviario di 1200×1200×600mm che estigue fornace
1. Applicazione
Il forno a suola elettrico del carrello ferroviario RT3-75-12 pricipalmente è utilizzato per
estinzione, acciaio per costruzioni edili, acciaio fuso, acciaio per molle e acciaio per utensili.
2. Introduzione strutturale
Il forno a suola del carrello ferroviario RT3-75-12 pricipalmente è compreso la fornace
sistema del corpo, del rivestimento, della porta della fornace e di compressione della porta, carrello ferroviario, sigillamento
meccanismo, elemento riscaldante, sistema del controllo della temperatura.
un corpo di 2,1 fornaci
La struttura d'acciaio del corpo del forno a suola del carrello ferroviario è resa da 8-10# sezionale
acciaio e piatti d'acciaio di ≥3mm. La colonna laterale e le colonne posteriori sono fatte da
l'acciaio sezionale ed è rinforzato con i bracings d'acciaio sezionali. L'esterno
la parete della fornace è dipinta con 2 strati degli iniettori e 2 strati di
pittura della mano. La parte fondamentale della fornace è dipinta con pittura termoresistente.
2,2 che allineano
Il fornitore inferiore della fornace dell'automobile è costruito con un sistema della tutto fibra. Il rivestimento
il materiale utilizzato è fibre di alluminio di qualità riparate dalle parti d'acciaio rotonde.
le fibre di alluminio sono precompresse nei blocchi (gravità di compressione:
≥230Kg/m3) e poi fisso al corpo della fornace da acciaio inossidabile rotondo
parti. Questa struttura allineante refrattaria presenta i vantaggi di a calore ridotto
conducibilità, forte capacità anti shock e lotta contro l'erosione. Il rivestimento ha
uno spessore totale di 350mm. La fibra di alluminio del silicato resiste ad un massimo
temperatura di 1260℃.
sistema della porta di 2,3 fornaci e del up-down della porta
La porta ad alta temperatura del forno a suola del carrello ferroviario è compresa tutto fibra
allineare ed intelaiatura della struttura d'acciaio. La struttura di porta è fatta del piatto d'acciaio di 12mm.
Il rivestimento è sviluppato con gli alti blocchetti di alluminio della fibra stessi di quello per la fornace
corpo. La struttura globale della fornace mantiene la sua forma mentre riscaldata.
Determinare metodo di porta: La porta della fornace è sollevata elettricamente verso l'alto e
verso il basso tramite la gru elettrica. Ed è sigillata dal auto-peso della porta della fornace.
carrello ferroviario 2,4 e meccanismo di sigillatura
Il carrello ferroviario è compreso il telaio del carrello ferroviario, le ruote, ente refrattario di lavoro di muratura,
disco del carrello ferroviario e dispositivo di guida termoresistenti del carrello ferroviario.
struttura del carrello ferroviario: la struttura del carrello ferroviario è fatta dal fascio 12# e da 12mm d'acciaio
piatti. Il carrello ferroviario potrebbe funzionare a lungo senza carico di deformazione in pieno.
ruota: Le ruote sono fatte dalla colata d'acciaio di ZG55#. La trasmissione
l'asse è fatta dall'acciaio 45# ed è trattata termicamente. Il cuscinetto della trasmissione
è del tipo pesante colonna sopportare sopportare il peso. Ci sono complessivamente 4
delle ruote e di ogni ruota è del diametro 240mm.
corpo di lavoro di muratura: Il carrello ferroviario è costruito con una combinazione di alta allumina
mattoni refrattari, mattoni refrattari leggeri e mattoni di conservazione di calore.
il corpo di lavoro di muratura del carrello ferroviario ha scanalatura dell'installazione degli elementi riscaldanti per facile
installazione degli elementi riscaldanti. Le parti ed il cuscinetto incastrati del peso
l'area bricked particolarmente con tipo pesante alti mattoni refrattari di alluminio.
C'è inoltre spazio libero lasciato per l'espansione allineante refrattaria una volta riscaldato.
Il disco del carrello ferroviario di forma della striscia è fuso con ZG35Cr24Ni7SiN, 30mm.
temperature≤1200℃ massimo. Ha uso a lungo termine senza deformazione e
incrinamento.
Sigillamento: La guarnizione fra la porta della fornace e corpo e carrello ferroviario della fornace è più
importante. La guarnizione fra la porta della fornace ed il corpo della fornace adotta la fornace
struttura di compressione del auto-peso della porta. La guarnizione fra il carrello ferroviario e la fornace
il corpo è guarnizione del mattone a forma di speciale, del blocchetto del cotone della fibra e guarnizione della sabbia di doppia.
elemento riscaldante 2,5
elemento riscaldante: La resistenza della lega di forma di ondulazione di resistenza 0Cr27AL7Mo2
le strisce sono montate in due pareti laterali. Le strisce della resistenza sono prodotte da parte a parte
speciale modella e sono installati nella parete di fornace dai chiodi della porcellana. E là
è una guarnizione della porcellana fra la parete della fibra e le strisce della resistenza da evitare
cortocircuito. Le viti e la guarnizione ceramiche sono fatte di alti materiali di alluminio
sinterizzato a temperatura elevata per assicurare forza e tempo di impiego adeguati. Là
è 1 zona di riscaldamento. Tutte le barre del conduttore del cavo-fuori sono fatte di φ16 0Cr27AL7Mo
materiale.
sistema di controllo elettrico 2,6
Controllo della temperatura: la fornace adotta il regolatore di temperatura intelligente per controllare
la temperatura che ha funzione autoregolatrice per calcolare il parametro ideale di PID
e raggiunga una stabilità di temperatura. Il regolatore di temperatura ha le funzioni di
allarme a temperatura eccessiva e protezione termica di rottura delle coppie.
La fornace ha 1 zona del controllo della temperatura per il controllo del legame fra
temperatura ed i movimenti di motore. Ogni zona è fissata con una temperatura eccessiva
allarme. Il ciclo di riscaldamento adotta il controllo dell'SCR e di innesco della doppio direzione.
il potere è regolato nel modo proporzionale di regolamento di tempo.
Il sistema di attuazione di controllo è forza grande d'avviamento completo con la a
radiatore e un sistema di raffreddamento a aria. C'è inoltre un commutatore dell'aria. Il ciclo di riscaldamento è
fornito di amperometro, voltometro, indicatore di accensione dell'elemento riscaldante, acceso
protezione dell'interruttore di sicurezza e misure d'interramento sicure.
Controllo del movimento: I comandi del sistema di controllo pricipalmente il movimento del up-down della porta,
compressione della porta e movimento in--fuori della porta. Inoltre i movimenti sono necessariamente
collegato per assicurare la sicurezza di operazione.
parametri tecnici 3.Main
| No. |
Oggetto |
Parametri tecnici |
| 1 |
Potere stimato |
75KW+5% (1-100%) regolabile |
| 2 |
Alimentazione elettrica |
380V, 3P, 50Hz |
| 3 |
Temperatura nominale |
1200℃ |
| 4 |
Velocità vuota di aumento di temperatura della fornace |
≤2hours |
| 5 |
Zona di controllo |
1 zona, controllo della temperatura indipendente |
| 6 |
Efficace dimensione di lavoro |
1200×1200×600mm (L×W×H) |
| 7 |
Dimensione globale della fornace |
2260×2100×1900mm (L×W×H), l'altezza esclude la struttura di porta della fornace |
| 8 |
La lunghezza quando il carrello ferroviario si muove dalla fornace |
5100mm |
| 9 |
Collegamento dell'elemento riscaldante |
Y |
| 10 |
Uniformità di temperatura |
±10℃ |
| 11 |
Accuratezza di misura di temperatura |
±1℃ |
| 12 |
Consumo di energia vuoto della fornace |
≤18% |
| 13 |
Metodo del controllo della temperatura |
SCR, regolatore di PID; Regolatore di temperatura di SHIMADEN (GIAPPONE) con la porta di comunicazione 485; Touch screen a 10,1 pollici che può registrare esportazione i dati storici, la tecnologia di stoccaggio, del disco di U, screenshot ed altre funzioni, con l'allarme a temperatura eccessiva |
| 14 |
aumento di temperatura della superficie della fornace |
<45℃ |
| 15 |
Elemento riscaldante |
0Cr27AL7Mo2 |
| 16 |
Disco del carrello ferroviario |
Acciaio termoresistente di ZG35Cr24Ni7SiN, 30mm spessi |
| 17 |
Metodo di caricamento |
Prodotto caricato sul carrello ferroviario e poi sui movimenti del carrello ferroviario nella fornace |
| 18 |
Rivestimento refrattario di forni |
Fibra refrattaria ad alta temperatura |
| 19 |
Metodo di apertura della porta della fornace |
up-down elettrico della gru da 1 tonnellata, sigillato dal auto-peso della porta della fornace |
| 20 |
Metodo commovente del carrello ferroviario |
Dal riduttore di velocità cicloidale dell'ingranaggio del perno 1.5KW |
Il tuo messaggio deve contenere da 20 a 3000 caratteri!
