1. Applicazione
3. Introduzione strutturale
Il forno a suola del carrello ferroviario RT3-320-6 pricipalmente è compreso
corpo della fornace, rivestimento, porta della fornace e meccanismo di sollevamento della porta,
meccanismo di compressione della porta della fornace, carrello ferroviario e meccanismo del disegno,
guarnizione fra il corpo della fornace e carrello ferroviario, elemento riscaldante e dispositivo fisso,
sistema di controllo automatico di temperatura della fornace.
rivestimento
Il corpo ad alta temperatura del forno a suola del carrello ferroviario è sviluppato con un sistema della tutto fibra.
Il materiale allineante utilizzato è fibre di alluminio di qualità riparate dalle parti d'acciaio rotonde.
Le fibre di alluminio sono precompresse nei blocchi (gravità di compressione:
≥230Kg/m3) e poi fisso al corpo della fornace dalle parti rotonde di acciaio inossidabile.
Questa struttura allineante refrattaria presenta i vantaggi della conducibilità a calore ridotto,
forte capacità anti shock e lotta contro l'erosione. Il rivestimento ha uno spessore totale di
260mm. La fibra di alluminio del silicato resiste ad una temperatura massima di 100℃.
Sistema a circolazione d'aria caldo:
La fornace di trattamento termico pricipalmente è compresa tre ventilatori elicoidali nella fornace.
Il calore emesso dall'elemento riscaldante è soffiato uniformemente all'efficace area di lavoro
dal fan di circolazione tramite il piatto di guida del vento. Il deflettore d'aria è fatto di 1Cr18Ni9,
ed il fan e l'asse sono fatti di 1Cr18Ni9Ti. per assicurare l'uso normale dei cuscinetti,
il metodo di raffreddamento è raffreddamento a aria.
Il tuo messaggio deve contenere da 20 a 3000 caratteri!
