1. Applicazione
introduzione 3.Structural
Il forno a suola del carrello ferroviario RT3-1000-12 pricipalmente è compreso la fornace
sistema delle coperture, del rivestimento, della porta della fornace e di compressione della porta, carrello ferroviario, riscaldamento
elemento e dispositivo fisso e sistema del controllo della temperatura.
le coperture di 3,1 fornaci
La struttura d'acciaio del corpo inferiore della fornace dell'automobile è fatta da
acciaio sezionale 10-14# e piatti d'acciaio di ≥3mm. La colonna e la parte posteriore laterali
le colonne sono fatte dall'acciaio sezionale e sono rinforzate con sezionale
bracings d'acciaio. La parete esterna della fornace è dipinta con 2 strati di
iniettori e 2 strati della pittura della mano. La parte fondamentale della fornace è dipinta
con pittura termoresistente.
3,2 che allineano
Il corpo industriale della fornace di trattamento termico è sviluppato con un sistema della tutto fibra.
Il materiale allineante utilizzato è fibre di alluminio di qualità riparate dalle parti d'acciaio rotonde.
Le fibre di alluminio sono precompresse nei blocchi (gravità di compressione:
≥230Kg/m3) e poi fisso al corpo della fornace dalle parti rotonde di acciaio inossidabile.
Questa struttura allineante refrattaria presenta i vantaggi della conducibilità a calore ridotto,
forte capacità anti shock e lotta contro l'erosione. Il rivestimento ha uno spessore totale
di 350mm. La fibra di alluminio del silicato resiste ad una temperatura massima di 1300℃.
I fermi della fibra sono fatti di acciaio inossidabile.
sistema della porta di 3,3 fornaci e del up-down della porta
La porta inferiore della fornace dell'automobile è compresa il rivestimento e l'acciaio della tutto fibra
intelaiatura della struttura. Le coperture della fornace sono fatte del piatto 14# e del piatto d'acciaio di 14mm per
la struttura di porta. La porta è costruita con i blocchetti di alluminio della fibra del silicato stessi di quella
per il corpo della fornace. La struttura globale della fornace mantiene il suo attimo di forma
riscaldato.
Determinare metodo di porta: La porta della fornace è sollevata elettricamente verso l'alto e
verso il basso tramite la gru. Ed è sigillata da auto-peso della porta della fornace.
carrello ferroviario 3,4
Il carrello ferroviario è compreso il telaio del carrello ferroviario, le ruote, l'ente refrattario di lavoro di muratura, il calore
piatto del focolare del carrello ferroviario, elementi riscaldanti e dispositivo di guida resistenti del carrello ferroviario.
struttura del carrello ferroviario: la struttura del carrello ferroviario è fatta dal fascio 18# e dai piatti d'acciaio di 14mm.
Il carrello ferroviario potrebbe funzionare a lungo senza carico di deformazione in pieno.
ruota: Le ruote sono fatte dalla colata d'acciaio di ZG55#. L'albero di trasmissione è
è fatto dall'acciaio 45# e da trattato termicamente. Il cuscinetto della trasmissione è del pesante
tipo colonna che sopporta sopportare il peso. C'è complessivamente 6 coppie di ruote e ciascuna
la ruota è del diametro 300mm. Il carrello ferroviario è motorizzato. Ed il motore di azionamento è fornito
con un dispositivo di frenaggio di riduzione di velocità per alleviare l'inerzia alla partenza ed alla fermata
movimento. Ci sono 2 commutatori di limite per evitare la sovraccorsa del carrello ferroviario.
corpo di lavoro di muratura: Il carrello ferroviario è costruito con una combinazione pesante di alta allumina
mattoni refrattari, mattoni refrattari leggeri e mattoni di conservazione di calore. Incastrato
le parti ed il settore di sopporto del peso bricked particolarmente con tipo pesante alto alluminio
mattoni refrattari. C'è inoltre spazio libero lasciato per l'espansione allineante refrattaria una volta riscaldato.
piatto del focolare del carrello ferroviario: la colata d'acciaio termoresistente spessa Cr25Ni20 di 30mm si separa massimo
temperature≤1250℃ di lavoro. Può impedire le scale la caduta negli elementi riscaldanti
scanalatura che formerebbe un cortocircuito.
meccanismo commovente del carrello ferroviario: Il carrello ferroviario ha un metodo semovente. Gli azionamenti riducentesi dell'ingranaggio
la ruota del carrello ferroviario da muoversi. Il movimento del carrello ferroviario è regolare e stabile.
Sigillamento fra la porta della fornace, il corpo della fornace ed il carrello ferroviario: Sigillando fra la porta della fornace
ed il corpo della fornace ha luogo tramite la molla. Il sigillamento fra il carrello ferroviario e la fornace
il corpo è tramite i mattoni di forma ed il blocchetto speciali molli del cotone della fibra.
elemento riscaldante 3,5
elemento riscaldante: Le strisce di resistenza della lega di spirale-forma di resistenza 0Cr27AL7Mo2 (HRE)
sono montati in 2 pareti laterali, in parete posteriore, nella porta della fornace e nel fondo del carrello ferroviario. La resistenza
le strisce sono prodotte attraverso le muffe speciali e sono installate nella parete di fornace da porcellana
chiodi. E c'è una guarnizione della porcellana fra la parete della fibra e la resistenza spoglia a
eviti il cortocircuito. Ci sono 6 zone di riscaldamento. Tutte le barre del conduttore del cavo-fuori sono fatte di φ16 0
Materiale Cr27AL7Mo2.
sistema di controllo elettrico 3,6
Controllo della temperatura: la fornace adotta il regolatore di temperatura intelligente per controllare
temperatura che ha funzione autoregolatrice per calcolare il parametro ideale di PID e
raggiunga una stabilità di temperatura. Il regolatore di temperatura ha le funzioni di
allarme a temperatura eccessiva e protezione termica di rottura delle coppie.
La fornace ha 6 zone del controllo della temperatura per il controllo del legame fra
temperatura ed i movimenti di motore. Ogni zona è fissata con un allarme a temperatura eccessiva.
Il ciclo di riscaldamento adotta il controllo dell'SCR e di innesco della doppio direzione. Il potere è
regolato nel modo proporzionale di regolamento di tempo.
Il sistema di attuazione di controllo è forza grande d'avviamento completo con un radiatore e
un sistema di raffreddamento a aria. C'è inoltre un commutatore dell'aria. Il ciclo di riscaldamento è fornito di amperometro,
voltometro, indicatore di accensione dell'elemento riscaldante, protezione accesa dell'interruttore di sicurezza ed interramento sicuro
misure.
Controllo del movimento: I comandi del sistema di controllo pricipalmente il movimento del up-down della porta, porta
compressione e movimento in--fuori della porta. Inoltre i movimenti necessariamente sono collegati a
assicuri la sicurezza dell'operazione.
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